《特急スペーシアX・4人死亡》「なぜ…」事故直前に作業指揮者の“上役”が作業員と危険な場所に入っていた謎…現場の責任者は誰だったのか？ 遺族は「取り返しがつかない」（集英社オンライン） - Yahoo!ニュース

栃木県鹿沼市の東武日光線新鹿沼駅構内で、特急スペーシアX2号が作業員と接触し4人が死亡した事故で、当初作業に加わる予定がなかった東武建設の社員で作業指揮者の上役に当たる監督役の人物が、除草作業員3人とともに退避が難しい線路内に入って被災していたことが判明した。現場周辺には列車見張り員らが配置されていたが、中継見張り員と列車見張り員の間で意思疎通が取れておらず、4人の退避が完了していない状態にもかかわらず列車接近了解合図が送られていたことが明らかになっている。

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